Блог

Dec 25, 2023

Новый дизель-электрический подземный погрузчик Cat® R2900 XE отличается более быстрой, эффективной и мощной конструкцией.

Первый дизель-электрический подземный погрузочно-доставочный погрузчик (ПДМ) от

Т Первый дизель-электрический подземный погрузочно-доставочный погрузчик (ПДМ) от компании Caterpillar, новый Cat® R2900 XE LHD отвечает потребностям подземной горнодобывающей промышленности в большей полезной нагрузке, более быстрой погрузке и снижении выбросов. Созданный на платформе самого популярного подземного погрузчика Caterpillar, этот новый погрузочно-доставочный погрузчик имеет оптимизированную геометрию подъемного рычага и компонентов, а также чувствительную к нагрузке гидравлику, что позволяет увеличить усилие отрыва на 35 % по сравнению с Cat R2900G.

R2900 XE работает быстрее в сложных условиях, обеспечивая на 52 % более быстрое ускорение и улучшенную реакцию машины по сравнению с R2900G. Он разгоняется от 0 до 24 км/ч (0–14,9 миль в час) за 6,4 секунды и достигает скорости на уклоне на 7 %. Поршневые насосы с регулируемой подачей обеспечивают более высокую скорость потока, сокращая время цикла гидравлического цилиндра и увеличивая подъемную силу. Обладая более высокой полезной нагрузкой (18,5 тонны (20,4 тонны)), что обеспечивает более быстрое время погрузки, новая модель с левосторонним рулевым управлением соответствует требованиям грузовика Cat AD63 с 3-4 проходами для большей эффективности. В совокупности эти функции обеспечивают увеличение производительности R2900 XE на 20%.

Ковши обновленной конструкции доступны в четырех размерах емкостью от 7,4 до 9,8 м3 (от 9,7 до 12 ярдов3), что соответствует плотности материала, необходимой для различных условий погрузки, перевозки и разгрузки. Предлагая оптимальный баланс между производительностью и сроком службы ковша, полный ассортимент инструментов Cat для работы с землей (GET) включает в себя модульные приварные, болтовые полустрелки и механически прикрепленные кожухи Durilock™. Для дополнительной защиты ковша предлагается широкий выбор пяточных бандажей, защитных пластин и стержней в приварном или механическом креплении.

Надежный и долговечный двигатель Cat C15 предлагает различные варианты снижения выбросов и очистки выхлопных газов, включая конфигурацию, соответствующую требованиям ЕС Stage V/US EPA Tier 4 Final, и сажевый фильтр. Он обеспечивает необходимую мощность – до 335 кВт (449 л.с.) – при увеличении топливной эффективности более чем на 31% по сравнению с R2900G. Более низкие обороты двигателя приводят к снижению расхода топлива, нагрева, шума, вибрации и выбросов выхлопных газов, обеспечивая при этом увеличение мощности и производительности.

Основываясь на многолетнем опыте, новый R2900 XE LHD оснащен проверенной системой реактивного электропривода. Он разработан, интегрирован, проверен и поддерживается компанией Caterpillar, а его бесступенчатая регулировка скорости обеспечивает улучшенную мощность и время цикла. Отсутствие ударных нагрузок на трансмиссию или трансмиссию обеспечивает более плавное изменение направления движения и виртуальные передачи для большей управляемости машины. Автоматическое управление замедлением поддерживает скорость на уклоне. Система привода предотвращает движение по инерции в нейтральном положении и в сочетании с функцией предотвращения отката еще больше повышает безопасность работы.

Новая конструкция моста обеспечивает увеличенный размер компонентов и вместе с четырехступенчатыми планетарными группами главной передачи обеспечивает большую прочность и более длительный срок службы. Колесные подшипники большего размера и увеличенный размер тормозов еще больше увеличивают срок службы главной передачи. Обода с фланцевым креплением позволяют более безопасно заменять шины и диски. Дифференциалы и бортовые передачи, созданные для того, чтобы противостоять силам высокого крутящего момента и ударным нагрузкам, обеспечивают высокий коэффициент увеличения крутящего момента для снижения нагрузки на трансмиссию. Система контроля тяги снижает пробуксовку шин в сложных условиях движения, повышая производительность, увеличивая срок службы шин и снижая затраты на расходные материалы.

Среда оператора нового поколения построена на успешной платформе R1700, включающей в себя последние улучшения в области производительности, безопасности и комфорта. Закрытая конструкция кабины обеспечивает циркуляцию свежего воздуха под давлением и с контролируемой температурой, а также систему кондиционирования, что повышает комфорт оператора и снижает утомляемость. Прочно закрепленные на раме конструкции ROPS/FOPS изолируют оператора от вибрации, обеспечивая более комфортную езду. В конструкции кабины предусмотрены два аварийных выхода, а имеющиеся камеры заднего вида, а также камеры бокового обзора вперед и назад помогают улучшить обзор вокруг машины и повысить безопасность операторов и других рабочих.

Сочетая выбор направления, виртуальные передачи и рулевое управление в одном рычаге, стандартное интегрированное управление рулевым управлением и трансмиссией STIC™ обеспечивает максимальную отзывчивость и управление машиной. Не требующие больших усилий электрические, а не гидравлические джойстики управления обеспечивают одновременные функции подъема и наклона для оптимизации эффективности работы. Конструкция с двумя педалями с улучшенным расстоянием и расположением обеспечивает более эффективное управление ногой.