Блог

Dec 11, 2023

Пятничный форум Собирательство: 100 000

Кому не нравятся хорошие истории о BMW GS? Этот особенно хорош. Сегодняшний

Кому не нравятся хорошие истории о BMW GS? Этот особенно хорош. Сегодняшний пример — R1200GS 2005 года выпуска — по иронии судьбы, указанный на форуме V-Strom StromTrooper.com — с пробегом более 100 000 миль. Если реклама (переопубликованная ниже) является каким-либо указанием, то пробег мотоцикла составляет 133 600 миль, если быть точным. Известно, что GS практически пуленепробиваем, и этот мотоцикл доказывает это.

Что интересно, похоже, что продавец владел велосипедом чуть больше недели, возможно, снял с него детали, чтобы использовать их на других велосипедах, а затем снова разворачивается и выставляет его на продажу. Хорошей новостью является то, что он / она, кажется, прямо в списке рассказывает о том, что хорошо, что плохо, и о своих намерениях в отношении велосипеда. Список выполняемых работ по техническому обслуживанию также должен значительно облегчить опасения потенциального покупателя по поводу GS с большим пробегом.

На самом деле, мы просто хотим, чтобы кто-то купил его, проехал на нем еще 100 000 миль и отчитался о том, как поживает мотоцикл.

Я купил эту маленькую красавицу в прошлое воскресенье, осмотрел ее от начала до конца, и она полностью обслужена, детализирована и готова к работе. У этого мотоцикла большой пробег, поэтому его цена такая разумная. При минимальном уходе на нем должно пройти несколько десятков из тысяч миль. Полмили, которые я проехал на нем по окрестностям в прошлое воскресенье, были потрясающими. Я чувствовал себя свободным, как птица, с ветром в лицо и солнцем на плечах. в приключении на всю жизнь длиной в полмили.

Кстати, я купил его по нескольким причинам.

1. Мне хотелось над чем-то поработать.2. Мне нужна была длинная подвеска Ohlins GSA, которая была на нем, для другого проекта.3. Я хотел топливный бак GSA, который был на нем, для одного из моих других мотоциклов.

Велосипеду не нужен ничего, кроме нового гонщика. Полное раскрытие: на этот байк было 4 открытых отзыва.

1. Топливный насос2. Фланец заднего колеса3. Датчик АБС4. Банджо фитинг

Все, что нужно сделать, это позвонить в местный дилерский центр BMW, и они бесплатно запланируют выполнение работ, не задавая вопросов. Вы бесплатно получите новый топливный насос (стоимостью 479 долларов), стальной фланец заднего колеса (не оригинальный алюминий) и некоторые мелкие детали тормоза.

У меня есть чистый титул PA на мое имя, и я готов к переводу. Велосипед расположен в Чемберсбурге, штат Пенсильвания.

06.02.23 — Замена масла и фильтра. Mobil-1 15W-50 и фильтр Hiflo #164 133 600 миль2/6/23 – Заменено трансмиссионное масло на 800 куб.см Valvoline 75W-90 Полностью синтетическое трансмиссионное масло при пробеге 133 600 миль.2/7/23 – Заменено масло заднего привода на 180 куб.см Valvoline Полностью синтетическое трансмиссионное масло 75W-90 при пробеге 133 600 миль. 07.02.23 – Заменены шарнирные подшипники поворотного рычага на конические роликовые подшипники Rulman Art 32303 при пробеге 133 600 миль. 07.02.23 – Очистите и повторно запакуйте игольчатые подшипники на шарнире заднего привода при пробеге 133 600 миль2 23 июля – Очистка и смазка верхних и нижних шлицов трансмиссии с помощью Wurth SIG3000 при пробеге 133 600 миль. 7/2/23 – Очистка, проверка и обработка резиновых чехлов трансмиссии (оба были в отличной форме) при пробеге 133 600 миль. 2/7/23 – Очищен суппорт заднего тормоза и скользящий штифт на пробеге 133 600 миль. 08.02.23 – Проверены и настроены клапаны на пробеге 133 600 миль. 08.02.23 – Заменены все 4 свечи зажигания на NGK DCPR8EXC (NGK 7168) при пробеге 133 600 миль. 2/8 /23 – Промыта и прокачана тормозная система iABS-III/сервопривод при пробеге 133 600 миль. 12.02.23 – Очищены корпуса дроссельной заслонки и заменены шкивы тросов дроссельной заслонки на усиленные. Оригиналы были взломаны при пробеге 133 600 миль. 12 февраля 23 г. — Установлен аккумулятор при пробеге 133 600 миль. 13 февраля 23 г. — Подключен к GS-911 и провел диагностику для проверки кодов неисправностей. Ни один не был найден. Также откалиброваны шаговые двигатели, TPS и рычаг переключения передач с пробегом 133 600 миль.

Станьте инсайдером Motorcycle.com. Получайте последние новости о мотоциклах первыми, подписавшись на нашу рассылку новостей здесь.

«Известно, что GS практически пуленепробиваем», — этого не утверждают даже твердолобые участники форума BMW GS.

Разве это поколение не известно как GROUND ZERO, когда дело доходит до проблем с главной передачей? 🤔