Jan 27, 2024
Обратный отсчет SLS приостановлен, поскольку НАСА оценивает технические проблемы
МЫС КАНАВЕРАЛ — Обратный отсчет до первой ракеты НАСА с системой космического запуска (SLS)
МЫС КАНАВЕРАЛ — Обратный отсчёт первой ракеты НАСА системы космического запуска (SLS) был незапланирован на отметке Т-минус-40 минут. знак, чтобы дать стартовой команде Космического центра Кеннеди время для решения проблемы термической подготовки двигателей корабля для полетов.
НАСА планировало запустить космические корабли SLS и Orion в 8:33 утра по восточному поясному времени 29 августа. Окно запуска продлится до 10:33 утра.
Основная ступень ракеты была успешно заполнена криогенным жидким кислородом и жидким водородом 29 августа после устранения потенциальной утечки водорода в шлангокабеле хвостовой мачты, расположенном в основании основной ступени.
Новая проблема возникла около 3:15 утра, когда стартовая группа проводила процедуру термической подготовки двигателей основной ступени SLS для полета. Процедура, известная как водородный кик-старт, увеличивает давление на баки активной ступени, так что они отводят некоторое количество жидкого водорода в двигатели и охлаждают их до температуры, необходимой для воспламенения.
НАСА надеялось проверить эту процедуру во время обратного отсчета тренировок 20 июня, но было заблокировано утечкой водорода, которая вынудила досрочно завершить генеральную репетицию. Космические корабли SLS и «Орион» были возвращены в корпус сборки аппаратов для ремонта и окончательной подготовки к запуску.
Слив или обратный поток работали должным образом с тремя из четырех двигателей RS-25 основной ступени, что потребовало проведения раунда устранения неполадок. Давление стравливания внутри бака с водородным топливом SLS было увеличено и переработано, а проточный клапан закрылся, пытаясь решить проблему с поврежденным двигателем, но безуспешно. Наконец, циркуляция жидкого водорода, используемого для термического кондиционирования всех четырех двигателей, была направлена в проблемный двигатель № 3, но тоже безуспешно.
Команда управления запуском также оценила видимую трещину вдоль фланца активной ступени SLS, соединительного соединения, соединяющего резервуары с жидким водородом и кислородом, где образовалась линия инея. Инженеры пришли к выводу, что трещина произошла во внешней изоляционной пене, образовавшейся, когда воздух вокруг трещины подвергся воздействию низких температур на открытой внешней стороне резервуара.
Группа управления миссией НАСА разрешила команде запуска начать загрузку топлива незадолго до полуночи, начав сначала с подготовки к началу загрузки жидкого кислорода, а затем жидкого водорода. Однако заправка была задержана почти на час из-за шторма у побережья космодрома Космического центра Кеннеди.
Ирен Клотц — старший редактор журнала Aviation Week, посвященного космосу, базирующегося на мысе Канаверал. Прежде чем присоединиться к Aviation Week в 2017 году, Ирен в течение 25 лет проработала репортером службы новостей, освещая пилотируемые и роботизированные космические полеты, коммерческий космос, астрономию, науку и технологии для Reuters и United Press International.
Марк живет в Хьюстоне, где пишет статьи об аэрокосмической отрасли более 25 лет. Во время работы в Houston Chronicle в 2006 году он был отмечен Национальной премией Ротари за космические достижения за его профессиональный вклад в общественное понимание американской космической программы посредством новостных репортажей.