Sep 09, 2023
Triumph Tiger 900 GT 2023: характеристики, цена и фотографии
Новый с нуля Tiger 900 GT — это ADV, основанный на совершенстве
Новый с нуля Tiger 900 GT — это ADV, который развивает превосходство предыдущего 800-го поколения.
В 2020 году компания Triumph Motorcycles подвергла линейку Tiger серьезной модернизации, которая включает недавно представленный уличный Tiger 900 GT в качестве базовой модели для рынка США. У него новый двигатель объемом 900 куб.см; не путайте его с версией 98-го года, поскольку в ней повышена производительность и другая архитектура. Высококлассная электроника хорошо сочетается с элементами туристического комфорта, превращая новый Tiger 900 GT в компетентный туристический мотоцикл с привлекательной привлекательностью для пригородных поездок.
СВЯЗАННЫЕ С: Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2022 года
Triumph оснащает 900 GT совершенно новым двигателем, который более ориентирован на производительность, чем предыдущая версия, с большим количеством лошадиных сил, большей мощностью и более спортивным характером.Triumph Tiger 900 GT выдает 93,9 лошадиных силы и 64 Нм крутящего момента.Это на 10 процентов мощнее, чем у предыдущего двигателя «800», и он работает на более низких оборотах, что обеспечивает более управляемую мощность на низах.
Это рядный тройной двигатель с диаметром цилиндра 78 мм и ходом поршня 61,9 мм.общий объем двигателя 888 куб.см. и среднегорячая степень сжатия 11,27:1. Вы все равно собирались кормить его пушолином с верхним крючком, верно? Двигатель имеет жидкостное охлаждение с двойными радиаторами, которые значительно повышают охлаждающую способность по сравнению с установкой с одним радиатором.
Двойные верхние распредвалы синхронизируют работу 12-клапанной головки – это четыре тарелки на цилиндр – для эффективного всасывания и эффективной эвакуации выхлопных газов. Совершенно новая воздушная камера способствует повышению общей объемной эффективности, и, слава инженерам, она облегчила доступ для очистки и замены фильтров.
Коллекторы из нержавеющей стали «три в один» проходят под двигателем, а под ним находится небольшая решетка/тепловой экран для защиты обоих. Он выходит с правой стороны через поднятый вверх глушитель, который надежно защищает от потенциальных ударов по местности. Конечно, это более важно при езде по бездорожью, но в конце концов это приключенческий мотоцикл, хотя он больше предназначен для городских джунглей.
Проскальзывающее сцепление обеспечивает водителю первую защиту благодаря легкому натяжению рычага и защите от прыжков. Мощность проходит через шестиступенчатую коробку передач и направляется на заднее колесо через прочную главную передачу с цепью и звездочкой. Общее передаточное число получаетсяМаксимальная скорость Triumph Tiger 900 GT около 190 миль в час. (202 км/ч). На момент написания этой статьи мы все еще ждем значений от 0 до 60, но ожидаем, что они появятся примерно через 3,5–3,7 секунды.
Оптимизированная на поворотах система контроля тяги завершает работу электронного двигателя, тщательно рассчитывая вмешательства на основе доступной тяги. Вы можете выключить его в любое время для прямой подачи мощности в соответствии с положением ручки газа. Вы также можете настроить свою поездку с помощью четырех режимов езды: «Дорога», «Дождь», «Спорт» и «Бездорожье», чтобы быстро и легко изменить свой характер на дороге.
Двигатель и трансмиссия
Двигатель
12-клапанный, DOHC, рядный 3-цилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением.
Смещение
888 куб.см
Диаметр х ход
78 мм х 61,9 мм
Сжатие
11.27:1
Власть
93,9 л.с. (70 кВт) при 8750 об/мин
Крутящий момент
64 фунта-фута при 7250 об/мин
Топливная система
Многоточечный последовательный электронный впрыск топлива
Выхлоп
Система коллектора 3-в-1 из нержавеющей стали, боковой глушитель из нержавеющей стали
Конечная передача
Цепь с уплотнительными кольцами
Схватить
Мокрая, многопластинчатая
Коробка передач
6-ступенчатая
СВЯЗАННЫЕ С: 10 лучших спортивных туристических велосипедов для опытных гонщиков
Как всегда, Triumph удается передать суть жанра с помощью множества приключенческих вкусностей на Tiger 900 GT. В нем сохранилось ровно столько черт британского гиганта, чтобы выделить его среди остальных.